
富諾爾(天津)壓縮機科技有限公司
經(jīng)營(yíng)模式:生產(chǎn)加工
地址:天津市津南區八里臺鎮泰達工業(yè)園科達五路5-1號
主營(yíng):噴油空壓機,無(wú)油空壓機,活塞空壓機,渦旋空壓機,移動(dòng)式空壓機
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壓縮空氣系統運行能耗高的主要原因:傳統管理。在空壓站的使用管理過(guò)程中,存在兩種不可避免的矛盾。一種種是企業(yè)對空壓機管理人員有明確的考核,那么會(huì )出現氣壓經(jīng)常不夠或能少開(kāi)就少開(kāi)的習慣,不利于生產(chǎn)線(xiàn)的正常運行,或出現壓力達不到設備使用要求導致用氣終端故障增加。種是對空壓機管理人員沒(méi)有明確的考核,這就會(huì )導致空壓機多開(kāi)、空壓站空載能耗高的結果。無(wú)論哪種管理模式,變頻式空壓機安裝,其結果都會(huì )是空壓站電能浪費增大,變頻式空壓機廠(chǎng)家,而且不利于企業(yè)生產(chǎn)。
電機軸相饒度是否符合要求
檢修方法1.電氣原因檢修:首先測定定子三相直流電阻是否平衡,若不平衡,則說(shuō)明定子連線(xiàn)焊接部位有開(kāi)焊現象,斷開(kāi)繞組分相進(jìn)行查找另外繞組是否存在匝間短路現象,如故障明顯可以從絕緣表面看到燒焦痕跡,或用儀器測量定子繞組,確認匝間短路后,將電繞組重新下線(xiàn)。2.機械原因檢修:檢查氣隙是否均勻,如果測量值超標,重新調整氣隙,檢查軸承,測量間隙如不合格更換軸承,檢查鐵芯變形和松動(dòng)情況,松動(dòng)的鐵芯可用環(huán)氧樹(shù)脂膠粘接灌實(shí),檢查轉軸,對彎曲的轉軸進(jìn)行補焊重新加工或直接直軸,然后對轉子做平衡試驗。3.負載機械檢查正常,電氣本身也沒(méi)有問(wèn)題,引起故障的,原因是連接部分造成的,變頻式空壓機供貨商,這時(shí)要檢查電機的基礎水平面、傾斜度、強度、中心找正是否正確,聯(lián)軸器壞,電機軸相饒度是否符合要求。
空壓機能源浪費主要表現方面螺桿空壓機的合理裝備及合理工刁難節約用電十分重要。一般,為使輸出壓力不堅定小,許多緊縮機選用吸氣閥調度辦法。這種辦法在沒(méi)有供氣的情況下也仍需耗費70%額定功率的電力,浪費較嚴峻。為此,導入變頻操控、選用緊縮機群操控系統等辦法對削減電力十分收效。而這些在工廠(chǎng)的實(shí)際操作中底子都被忽略,確保壓力成為大多數工廠(chǎng)對緊縮機處理的僅有要求。別的,由于管道壓力丟掉不確定,設備發(fā)動(dòng)存在流量高峰等原因,螺桿空壓機的供氣壓力有時(shí)比現場(chǎng)要求壓力高出0.2~0.3MPa,浪費十分嚴峻。有時(shí)也會(huì )為了少量幾臺壓力要求高的設備,而整個(gè)調高供氣的壓力,這在動(dòng)力運用裝備上是很不合理,非明智之舉。種種問(wèn)題,河北變頻式空壓機,標明當時(shí)緊縮空氣系統的運用頂用氣浪費比較嚴峻。有核算標明,緊縮空氣系統的泄露一般可高達30~50%,處理較佳的工廠(chǎng)或新廠(chǎng)約10~30%,可接受的規劃約5~10%緊縮空氣系統中常見(jiàn)的泄有;空壓機內部、儲氣桶、干燥機、管路、閥件、接頭、焊接點(diǎn)、用氣設備等。用戶(hù)對緊縮空氣系統較大的泄比較簡(jiǎn)單查詢(xún)得到。一般緊縮空氣系統所耗費的電力約占企業(yè)用電的20-30%,其間空壓機組更是電力首要的耗費源,因而下降空壓機的電力耗費,是空壓系統節能的首要要害。
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